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高铁内饰疲劳耐久试验设备

功能简（jiǎn）介： 本（běn）试（shì）验（yàn）台（tái）主要由电、气（qì）混合方式（shì）可完成（chéng）高铁内饰疲劳耐久试（shì）验，可根据不同试验（yàn），选择满（mǎn）足（zú）要（yào）求的试（shì）验模块（kuài）进行（háng）组合并由（yóu）对应套控制系（xì）统进（jìn）行分屏显示（shì）控制。
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航（háng）空内饰件刚强（qiáng）度试验设备

功能简介： 本试验台主要用于测试测试航空内饰座椅及座椅部（bù）件的刚度、间隙性能（néng）（位移变形量）、座椅坐垫强度、椅背强（qiáng）度、扶手强度、桌（zhuō）台强（qiáng）度试（shì）验等。该试验台采（cǎi）用全数（shù）字闭环实（shí）时控（kòng）制，可进行位移（yí）控（kòng）制（zhì）、力（lì）控制，并能进行力控制、位移控制的相互平稳转换。
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航空振动测试台

功（gōng）能简介（jiè）： 本试验台可完成（chéng）航空（kōng）座椅振动耐久试验，采用液压（yā）伺服技术，执行（háng）器部分采用（yòng）液压缸作为激振源，电控部分采（cǎi）用上（shàng）下位（wèi）机方（fāng）式的数（shù）字式（shì）实时控制系统。
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航空内（nèi）饰（shì）件疲劳测试（shì）设备

功能简介： 本试验（yàn）台可（kě）完（wán）成航空内饰（shì）疲劳耐久试验（yàn），通（tōng）过气动伺服的核心技术是控制器和控制软（ruǎn）件（jiàn），以压缩（suō）空气（qì）为工作介（jiè）质，利用（yòng）气控比（bǐ）列阀和直线气（qì）缸，配合（hé）力、位移传感器（qì）实现力（lì）和位移的闭环伺服控制（zhì）。
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